De ce aş căuta maşini rulate din Germania pe Auto.de?

Deoarece oferta este foarte vastă şi anunţurile cu autovehicule second-hand din Germania sunt mai atrăgătoare în comparaţie cu alte autovehicule prezentând la bord un kilometraj similar, atât datorită preţurilor mai mici, dar şi a echipamentelor de mai bună calitate, sau al nivelului de întreţinere mai ridicat.

De ce să cumpăr o maşină nouă din import?

O maşină nouă se dovedeşte a fi de multe ori o alegere eficientă. Testaţi şi comparaţi pe Auto.de noua maşină, cu ajutorul configuratorului de oferte de la producătorii deja consacraţi Dacia, Skoda, Renault, dar şi mulţi alţii.

Cum pot să îmi asigur autoturismul pe Auto.de?

Pe Auto.de aveţi acces la cel mai ieftin RCA din România. Veţi completa online un simplu formular cu datele dvs. şi ale bunului de asigurat, şi poliţa vă este livrată întrun interval de 3 ore în Bucureşti sau în maximum 24 de ore în orice oraş din România.

Să îţi vinzi maşina în Germania, respectiv în Europa?

Publicaţi-vă gratuit anunţul de vânzare pe Auto.de. Prin aceasta, veţi câştiga un cerc mult mai larg de cumpărători, deoarece platforma noastră este utilizată în toată Europa, ceea ce vă va creşte în mod semnificativ şansele de vânzare. Nu trebuie să aveţi înclinaţii deosebite pentru limbi străine, deoarece întregul proces are loc în limba română.

Ce alte informaţii utile pot găsi Auto.de?

Versiunea românească a portalului Auto.de conţine o rubrică intitulată Magazin, având articole cu cele mai proaspete ştiri din industria de autoturisme, furnizate de către TopGear, dar şi ultimele veşti şi noutăţi din trafic ale Antena3.ro.

Despre Auto.de : Auto.de este a treia bursă germană on-line de autovehicule noi şi second-hand şi prima având un magazin auto. Înregistrează în medie lunar peste 2 milioane de vizite şi peste 21,76 milioane de afişări. Pe Auto.de găsiţi în jur de 400.000 de anunţuri active din toate categoriile de vehicule.

Date de contact: Pentru întrebări, sau mai multe informaţii care privesc portalul Auto.de, vă rugăm să luaţi legătura cu:

Dl. Daniel Jacob
Barfußgässchen 11
04109 Leipzig, Germania
daniel.jacob@unister-gmbh.de

www.auto.de

Top 10 cele mai cautate marci in perioada ianuarie-martie 2012
1.    Volkswagen;
2.    BMW;
3.    Audi;
4.    Opel;
5.    Mercedes-Benz;
6.    Ford;
7.    Dacia;
8.    Skoda;
9.    Renault;
10.    Peugeot

Top 10 cele mai cautate modele in perioada ianuarie-martie 2012
1.    Volkswagen Golf
2.    Audi A4
3.    Volkswagen Passat
4.    Opel Astra
5.    Audi A6
6.    Skoda Octavia
7.    Ford Focus
8.    Dacia Logan
9.    Seria 3 (toate)
10.    Opel Corsa

Aproximativ 30% dintre respondenţi accesează varianta mobilă autovit.ro  pentru a verifica preţul automobilelor, iar 24% dintre aceştia sunt interesaţi să verifice  anumite caracteristici ale maşinilor. Ultimele locuri în ceea ce priveşte motivele pentru care utilizatorii folosesc telefonul mobil pentru a intra pe site sunt ocupate de cei care compară (11,24%) sau salvează anunţuri (6,61%), dar şi de cei care achiziţionează automobile (9,64%).

Conform studiului autovit.ro, 94,44% dintre cei care îşi scot maşina la vânzare şi care accesează aplicaţia pentru iPhone sau versiunea mobilă a site-ului sunt bărbaţi, în timp ce femeile înregistrează o prezenţă de numai 5,56%, spre deosebire de audiența site-ului care se împarte în 60% bărbați și 40% femei.

Cei mai mulţi dintre respondenţi  folosesc aplicaţia pentru iPhone de câteva ori pe săptămână (16%), în timp ce 11% dintre ei o folosesc în fiecare zi. Principalele motive pentru care o preferă sunt: utilitatea, funcţionalităţile disponibile, uşurinţa în utilizare, stabilitatea şi aspectul.

Bucureştenii se află pe locul întâi în ceea ce priveşte numărul celor care folosesc telefonul mobil pentru a accesa autovit.ro (11,35%). Poziţia secundă este cocupată de către clujeni (2,73%), după care se situează prahovenii şi braşovenii (2,47%). Ultimul loc în clasament este ocupat de către locuitorii judeţului Giurgiu (0,03%).

Respondenţii care folosesc telefonul mobil pentru a intra pe autovit.ro accesează frecvent şi site-uri de socializare (34,95%), portaluri de ştiri (30,30%),  magazine virtuale (24,55%) sau site-uri de E-banking (10,18%).

Topul celor mai active judete:

1. Bucuresti
2. Cluj
3. Arges
4. Prahova
5. Brasov
6. Constanta
7. Mures
8. Iasi
9. Timis
10. Galati

Av. Coltuc Marius, reprezentant al Cabinetului de avocatura Coltuc, are pe rol in toata tara mii de procese cu speta recuperarii sau evitarii taxei auto. De asemenea, a sustinut intens prin crearea petitiei si a grupurilor STOP TAXEI DE POLUARE!, necesitatea, dar si ilegalitatea acestei taxe in formele prezentate pana in acest moment. Caracterul discriminatoriu invocat prin incalcarea art. 110 din Tratatul UE  in procesele de acest gen a fost confirmat si de Curtea Europeana de Justitie. Ministrul mediului sustine insa ca modificarile introduse prin noul proiect de lege solutioneaza acest caracter discriminatoriu. Intrebat despre impactul pe care il are noul proiect de lege asupra proceselor, Av. Coltuc Marius sustine ca momentan lucrurile raman neschimbate.

“Pana va deveni o lege, proiectul trebuie sa treaca si de plenul Senatului, apoi sa fie publicata in Monitorul Oficial. Procesele vor continua ca si pana acum, nimic nu este schimbat momentan. In plus, proiectul de lege propune o aplicare retroactiva, ceea ce nu este tocmai in regula. In plus, daca se aplica si discutia conform careia din 2013 va exista o taxa care va respecta strict principiul “poluatorul plasteste”, va exista problema celor care au platit deja o taxa cu acest principiu pentru intreaga perioada de viata a automobilului. Prin urmare, legea nu exista inca, iar taxele pot fi in continuare recuperate sau evitate.”, declara av. Marius Coltuc.

Consultanta gratuita si dezbateri online

In urma parteneriatului incheiat cu site-ul 4tuning.ro la inceputul lunii noiembrie a.c., C.A.Coltuc va oferi raspunsuri avizate membrilor forumului care doresc sa afle solutii legislative la problemele pe care le intampina.

De asemenea, pentru a completa consultanta juridica gratuita de pe forumul 4tuning.ro, C.A.Coltuc a decis sustinerea detinatorilor de automobile ce doresc sa-si recupereze banii, sau sa evite achitarea taxei de poluare, prin postarea zilnica pe blog de hotarari castigate de ei cu aceste spete, precum si prin deschiderea unei dezbateri prin intermediul careia se doresc a fi revelate judetele in care se poate circula cu masina pe toata perioada procesului de evitare a platii taxei auto.

“Speram ca publicarea sentintelor pozitive sa le confere incredere in sansele de castig ale actiunilor pe care le-au demarat sau doresc sa le porneasca. Informatiile obtinute in cadrul dezbaterii sunt publice la orice moment, la sfarsitul acesteia urmand sa facem o lista cu acestea si sa le publicam pe blog si pe grupurile online.”, afirma av. Coltuc.

Dezbaterea este deschisa si pe forum astfel ca utilizatorii si cei care doresc sa contribuie la discutie sunt invitati fie pe blog, fie pe forum, pentru a oferi si a obtine informatiile necesare demersului.  

Despre C.A.Coltuc

Fondata in anul 2005, dupa o indelungata experienta in domeniu, Casa de Avocatura Coltuc a reusit sa se integreze pe deplin in piata juridica din Romania, oferind clientilor sai servicii profesionale prompte si eficiente. Departamente: recuperari creante, litigii, consultanta, registrul comertului, marketing si relatii cu clientii. Initiatoarea petitiei “STOP TAXEI DE POLUARE” si a grupurilor cu acelasi nume pe Facebook, Yahoo si Google, are pe rol  peste 1000 de procese cu speta taxei auto in toata tara.

Pentru detalii/declaratii/interviuri:

Av.Coltuc Marius

avocat@coltuc.ro

0745.150.894

www.coltuc.ro

Pe 29 octombrie 2011 incepand cu ora 10.30, cu sprijinul Primariei Sectorului 4, echipajul 55, impreuna cu partenerii sai – revista Auto Motor si Sport, SKF Romania, Austrotherm, Unior Tepid si revista Scooter Fun vor incepe actiunea de plantare a 55 de copaci urmarind dezvoltarea zonelor verzi si imbunatatirea calitatii aerului pe care il respiram.

Actiunea doreste sa contribuie la constientizarea importantei ocrotirii mediului inconjurator si a dezvoltarii spritului civic al populatiei pentru a avea un comportament responsabil fata mediu.

” Datoria noastra este sa pastram si sa dezvoltam zonele verzi pentru a crea un oras care sa respire curat. Trebuie sa mergem inainte cu toata convingerea ca Bucurestiul este al nostru, al tuturor celor care traim in el. Ne dorim ca aceasta actiune sa aiba continuitate an de an, sa desfasuram acest gen de actiuni care sa aiba ca scop protejarea mediului inconjurator” – pilot Adrian Dragan.

Copacii care vor fi plantati sunt oferiti de catre SKF Romania, iar plantarea efectiva se va realiza de catre voluntari din companiile partenere ale echipajului, dar sunt asteptate si persoane care vor sa se implice direct in finalizarea cu succes a actiunii.

Începand cu ora 10.30 va avea loc inscrierea voluntarilor, urmand apoi plantarea copacilor si, la final, tombola cu premii pentru toti participantii inscrisi. La locul desfasurarii evenimentului va fi expusa si masina de concurs a echipajului.

” Ii invitam alaturi de noi pe toti prietenii nostri, pe toti cei care ne-au sustinut de-a lungul fiecarei etape a sezonului asa cum sunt ei activi, implicati” – copilot Valentin Bradateanu.

Echipajului 55 – Adrian Dragan si Vali Bradateanu, alearga in Campionatul National de Raliuri in cadrul Cupei Dacia. Cei doi sunt o prezenta constanta in competitiile motorsport din Romania, pilotul Adrian Dragan obtinand rezultate bune in CNR de-a lungul anilor, in timp ce copilotul Valentin Bradatean este si participant in Campionatul National de Viteza in Coasta.

2011 Grandz Comunicare

De ce să cumperi maşini rulate din Germania?

Oferta este foarte vastă şi anunţurile cu autovehicule second-hand din Germania sunt mai atrăgătoare în comparaţie cu alte autovehicule prezentând la bord un kilometraj similar, atât datorită preţurilor mai mici, dar şi a echipamentelor de mai bună calitate, sau al nivelului de întreţinere mai ridicat.

Să imporţi o maşină nouă?

Dar chiar şi o maşină nouă este uneori eficientă. Testaţi şi comparaţi pe Auto.de noua maşină, cu ajutorul configuratorului de oferte de la producătorii deja consacraţi Dacia, Skoda, Renault, precum şi mulţi alţii.

Să îţi vinzi maşina în Germania, respectiv în Europa?

Publicaţi-vă anunţul gratuit pe Auto.de. Prin aceasta, veţi câştiga un cerc mult mai larg de cumpărători, deoarece Auto.de operează în toată Europa, ceea ce vă va creşte în mod semnificativ şansele de vânzare. Nu trebuie să aveţi înclinaţii deosebite pentru limbi străine, deoarece întregul proces are loc în limba română.

Despre Auto.de : Auto.de este a treia bursă germană de autovehicule şi prima având un magazin auto. Înregistrează în medie lunar peste 2 milioane de vizite şi peste 21,76 milioane de afişări. Pe Auto.de găsiţi mai mult de 400.000 de anunţuri active din toate categoriile de vehicule.

În plus faţă de bursa auto, portalul Auto.de (ro.auto.de) oferă şi o secţiune de revistă – un automagazin – ce conţine Ghidul Auto.de şi noutăţi din toate sectoarele industriei de automobile. O altă secţiune este dedicată cauciucurilor, unde vizitatorii noştri au posibilitatea de a comanda on-line anvelope de iarnă, anvelope de vară sau anvelope pentru toate anotimpurile, dar şi o gamă variată de piese auto la preţuri avantajoase. Comunitatea Auto.de este foarte extinsă, fanii auto se întâlnesc şi îşi comunică informaţii din lumea întreagă. Membrii ei îşi postează aici articole, drive-teste şi multe alte informaţii utile.

Date de contact: Pentru întrebări  sau mai multe informaţii care privesc portalul Auto.de, vă rugăm să luaţi legătura cu:

Dl. Daniel Jacob
Barfußgässchen 11
04109 Leipzig, Germania
daniel.jacob@unister-gmbh.de

Pe langa motivele de siguranta, exista si motive legale de folosire a doua seturi de anvelope, astfel conform legii adoptate de Ministerul Transporturilor, incepand cu iarna 2011/2012 adaptarea anvelopelor la conditiile meteo va fi obligatorie, nerespectarea acestei legi putand atrage amenzi usturatoare.

Pe langa costurile implicite pe care le presupune achizitionarea noilor anvelope, aceasta situatie creeaza o problema suplimentara si anume depozitarea acestora pana la primavara, cand vor trebui depozitate cele de iarna in asteptarea sezonului urmator. Depozitarea continua unui set de anvelope de schimb, reprezinta o problema suficienta, dar cand compania detine un intreg parc auto, problema spatiului creste proportional.

Un alt element care trebuie luat in considerare este ca anvelopele nu se pot depozita “la intamplare”, ele trebuie pastrate in conditii speciale pentru a nu se deforma, degrada sau a-si pierde proprietatile.

Pentru a va ajuta in depozitarea anvelopelor de iarna si a economisi spatiu, pastrand in acelasi timp anvelopele de schimb in maxima siguranta, Dexion a dezvoltat un sistem de accesorii dedicate pentru depozitarea anvelopelor. Acestea se monteaza pe sistemele de rafturi Dexion HI 280 si sunt disponibile cu urmatoarele caracteristici:

Suporturile sunt disponibile cu trei lungimi 1500 mm, 1750 mm si 2000 mm si poseda suprafata galvanizata.
Adancimea cadrului este de 400 mm pentru cauciucuri standard iar distanta dintre doua rafturi intr-un sistem dublu trebuie sa fie de 300 mm.

Se poate depozita de exemplu 24 de cauciucuri intr-un modul cu inaltimea de 2500 mm cu 3 nivele si un modul cu lungime de 2000 mm.

Se fixeaza prin agatare de carligele de pe partea interioara a cadrelor de HI280.
Timpul de livrare este de aproximativ 3 saptamani.
Sistemele de depozitare pentru anvelope sunt ideale pentru dealeri auto, service-uri auto, ateliere de vulcanizare cat si pentru orice companie care poseda un parc auto.
Mai multe informatii gasiti la:

http://www.dexion.ro/Despre-noi/Noutati/Dexion-ajuta-in-depozitarea-corecta-a-anvelopelor/

La SAB & Accesorii 2011 vor fi prezente autoturisme si autovehicule utilitare, piese si accesorii auto, echipamente si utilaje pentru service-uri si spalatorii auto, sisteme audio si de navigatie, societati de leasing si de asigurari auto, presa de specialitate.

Dupa 4 ani de absenta a unui salon auto in Bucuresti, prin organizarea SAB & Accesorii ne propunem sa facem un pas important in revitalizarea industriei auto din Romania.

SAB & Accesorii 2011 le va oferi companiilor expozante o modalitate directa de interactiune cu publicul larg, care si-a manifestat in repetate randuri dorinta de a avea in calendarul expozitional bucurestean un eveniment auto.

Pe durata a 5 zile, spatiul expozitional, interior si exterior, se vor transforma intr-o veritabila arena pentru drive-teste, demonstratii auto si teste pentru echipamente auto, workshop-uri, conferinte si prezentari de produse.

Iubitorii automobilului vor putea testa in vederea achizitionarii cele mai recente modele auto.

Printre modelele noi sau expuse in premiera nationala amintim: primul coupe cu 3 usi din lume Veloster Highway 1,6 benzina 140 CP, BMW Seria 1, BMW Seria 6, Mini Coupe, Range Rover Evoque, Jaguar XF, Elantra Highway 1,6 benzina 132 CP, Genesis Coupe 2,0 benzina turbo 210 CP – coupe sport.

Ofertele speciale, interactiunea directa cu specialistii in vanzari prezenti la fiecare stand, competitia directa intre marcile prezente, demonstratiile organizate atat in interiorul spatiului expozitional cat si in afara acestuia, vor reprezenta ingredientele de care are nevoie un astfel de eveniment pentru a reprezenta un succes pentru toti cei implicati.

Printre partenerii care ne-au ajutat in promovarea Salonului Auto Bucuresti si Accesorii dorim sa multumim in mod special Kiss Fm, website-urilor 0-100.ro, auto.ro, masini.ro, bestauto.ro, 4 tuning.ro si revistelor Auto Show, Cargo Bus & Magazine, Auto Puls si Total Transport.

Pentru detalii suplimentare va invitam sa accesati sab.ro.

Salonul Auto Bucuresti si Accesorii 2011 este un eveniment organizat de Premium Expo Powered by Kiss FM.

http://www.sab.ro salon auto, sab, masini, Salonului Auto Bucuresti si Accesorii

Rexton Rent a Car Bucuresti
Bd. Uverturii Nr 1, sector 6, Bucuresti (RO)
Tel : 031 815 33 35; Fax: 031 815 33 35
Mobil: 0722.422.599. / 0754.422.599. / 0723.566.678.
E-mail : office@rexton-rentacar.ro
Site : http://www.rexton-rentacar.ro/

După vizite de verificare efectuate în showroom-uri, e timpul să verificăm calitatea servirii în staţiile de distribuţie carburanţi din România şi străinătate. INTERNATIONAL SERVICE CHECK a evaluat 31 de companii distribuitoare de carburanţi, din nouă ţări din Europa. Printre cele mai bune companii verificate, s-au remarcat cele din România şi Slovacia, iar dintre cele mai bune staţii, Lotos din Polonia – Bydgoszcz, s-a clasat prima.

Orice şofer, fie că doreşte sau nu, este nevoit să viziteze o staţie de carburanţi pentru a alimenta. Diferiţi factori influenţează alegerea acelei staţii. Unii clienţi ţin cont doar de preţul combustibilului, alţii o aleg datorită locaţiei apropiate de domiciliu, totul e în funcţie de obişnuinţele şi simpatiile acestora. Mulţi conducători auto, ţin cont si de apartenenţa staţiei de un concern naţional sau internaţional – unii, din cauza garanţiei unui combustibil de calitate, alţii din cauza aspectului staţiei, iar alţii din cauza programelor de loialitate existente. Există totuşi şi un grup relativ mare de clienţi, care-şi aleg staţia (sau chiar compania) preferată, în funcţie de serviciile primate acolo.

Vremea Clienţilor Verificatori

Studiul a fost început de România la sfârşitul anului trecut, apoi în Iunie anul acesta, i s-au alăturat alte câteva ţări Europene. Rezultatele reprezintă 9 ţări, 31 de companii petroliere, 52 de locaţii ale companiilor (8 companii regăsindu-se în mai mult de o ţară), rezultând un total de 208 vizite.

În fiecare ţară, au fost evaluate câte 4 locaţii ale fiecărei companii alese pentru studiu. Fiecare locaţie a fost vizitată de alt Client verificator.

• În România 24 de staţii au fost verificate, aparţinând de 6 companii: Eni, Lukoil, MOL, OMV, Petrom, Rompetrol;
• În Bulgaria, 20 de vizite la staţiile: EKO, Lukoil, OMV, Petrol, Rompetrol;
• În Rep. Cehă s-au realizat 40 de vizite, la următoarele 10 companii: Agip, EuroOil, KM-Prona, Kontakt, Lukoil, OMV, Pap Oil, RoBiN OIL, Slovnaft, Tank ONO;
• În Estonia 3 companii (9 vizite) au fost luate în considerare: Lukoil, Olerex, Statoil;
• În Lituania, clienţii misterioşi au vizitat 20 de staţii, aparţinând de 5 companii: Baltic Petroleum, EMSI, Lukoil, Orlen, Statoil;
• În Letonia, 20 de vizite efectuate la companiile: Dinaz, Lukoil, Statoil, Viada, Virši-A;
• În Polonia au fost efectuate 32 de vizite,la staţii de carburanţi aparţinând de opt companii: Bliska, BP, Huzar, Lotos, Lukoil, Moya, Orlen şi Statoil;
• În Slovacia au fost verificate 4 companii (16 vizite): Agip, Lukoil, OMV, Slovnaft;
• În Ungaria (20 vizite) 5 companii alese: Agip, AVIA, Lukoil, MOL, OMV.

Vizitele au fost intreprinse din data de 4 până în 17 Iunie 2011 (în România din 19 Octombrie până în 14 Noiembrie 2010).

Clienţii verificatori, pe parcursul vizitelor la staţii, au trebuit să îndeplinească o sarcină complexă în evaluarea locaţiei – atât ca aspect – curăţenie, ordinea din exterior, interior şi toalete, prezentarea produselor şi a personalului însuşi, cât şi ca nivel de servire (poate cel mai important dintre toate), ce presupune, cunoştinţe, competenţă şi politeţe din partea angajaţilor.

Bănuiţi orice posesor de maşină

Sarcina Clienţilor verificatori a fost aceea de a vizita staţia de carburanţi indicată şi de a alimenta de orice sumă, combustibil. Pe parcursul vizitei, clienţii au trebuit să evalueze aspectul exterior şi interior al staţiei (inclusiv toaletele), au trebuit să verifice curăţenia, existenţa diferitelor accesorii, prezentarea diferitelor produse disponibile – preţuri, aspect, perioadă de valabilitate; au trebuit să evalueze aspectul şi comportamentul angajaţilor şi în primul rând, lucrul cel mai important din tot studiul – calitatea servirii. Pe parcursul vizitei, Clienţilor verificatori li s-a cerut să verifice dacă angajaţii au întrebat clienţii despre carduri de loialitate si dacă au oferit informaţii cu privire la programul de fidelitate şi metodele de a accede în acest tip de program (dacă staţia derulează un astfel de program), dacă au oferit de la sine informaţii cu privire la ofertele actuale şi dacă au încercat să realizeze o vânzare suplimentară.

Clienţii verificatori care au participat în acest proiect, au fost aleşi din baza noastră de clienţi verificatori, având cel puţin experienţa unei colaborări anterioare cu INTERNATIONAL SERVICE CHECK. Au fost aleşi bărbaţi cât şi femei, de diferite profesii , care deţin o maşină.

Împărţirea clienţilor pe grupe, în funcţie de sex, a fost aproape egală: 55% au fost femei şi 45% bărbaţi. Mai mult de 6 din fiecare 10 vizite, au fost efectuate de oameni din grupa de vârstă 25-35 de ani – 62,5%. A doua grupă ca număr de persoane, a fost aceea între 36-45 ani – 24%. Împărţirea participanţilor în celelalte trei grupe de vârstă a fost următoarea: sub 25 de ani – 5,3%, persoane între 46-55 ani – 4,8% şi persoane mai în vârsta de 55 de ani – 3,4%.

Totul trebuie verificat

Chestionarul folosit în acest proiect, a fost conceput de la zero de către echipa INTERNATIONAL SERVICE CHECK. Acelaş chestionar, folosit pentru toate ţările, conţinea câteva zeci de întrebări, împărţite în trei mari categorii de bază:

1) aspect – în această categorie au fost evaluate: aspectul exterior al staţiei, însemnele companiei şi existenţa accesoriilor utile clienţilor, interiorul staţiei şi toaletele – curăţenia şi ordinea, la fel ca şi aspectul angajaţilor;

2) prezentarea produsului – vizibilitatea preţurilor, aspectul produselor şi data lor de valabilitate, au fost luate în considerare;

3) servirea la casa de marcat – în acest capitol, clienţii au trebuit să se concentreze pe nivelul servirii, pe parcursul întregii vizite; cunoştinţele, competenţa şi politeţea angajaţilor au fost evaluate, au fost deasemenea atenţi, dacă au fost salutaţi la începutul şi la sfârşitul vizitei.

Rezultatul general atins de către toate staţiile verificate in Europa, a fost de 72,9%.  Per total, cele mai mari rezultate le-au atins:

-        concernul Helenic Petroleum (deţinătorul de staţii EKO în Bulgaria – 84 %),

-        compania OMV, verificată în nu mai puţin de 5 ţări (82%)

-         Petrom România (81,5%).

Dacă aprofundăm puţin, pe plan local, companiile care au obţinut cele mai bune rezultate au fost:

-        OMV în Ungaria (90,7%),

-        Lukoil în Slovacia (88%)

-        MOL în Ungaria (87,6%).

În România:

-         Compania MOL a condus ostilităţile (85,5%),

-         Petrom (81,5%)

-         OMV (79,3%).

Evaluând nivelul de servire al tuturor staţiilor de distribuţie carburanţi incluse în studiul european, fără a-l împărţii pe companii, cele mai bune servicii le-am întâlnit în staţiile din România şi Slovckia (77,9%), cu Bulgaria imediat după (75,5%), iar pe trei, Ungaria (74,3%).

Aspectul este foarte important

În această categorie, sarcina Clienţilor verificatori, a fost aceea de a evalua locaţia, ţinând cont de următoarele criterii:

1)    exterior – insemnele staţiei, vizibilitatea preţurilor la intrarea în staţie, curăţenia şi ordinea întregii arii aparţinând staţiei, curăţenia şi însemnele pompelor de combustibili, existenţa accesoriilor auto tip self service şi a elementelor pentru curăţat parbrizul;  Clienţii au evaluat de asemenea (în mod excepţional în această categorie) dacă li s-a oferit ajutor la alimentat maşina;

2)    interior – curăţenia podelelor, pereţilor, tavanului, funcţionarea instalaţiei de iluminat;

3)    toaletele – curăţenia şi disponibilitatea accesoriilor (uscătoare de mâini, serveţele, săpun, hârtie igienică)

4)    personalul – cu privire la atitudinea lor, curăţenia şi ordinea hainelor; comportamentul (dacă dădeau impresia de a fi activi, muncitori, politicoşi şi de ajutor).

Rezultatul general pe care locaţiile vizitate l-au atins în categoria “Aspect” a fost 90,9% din maximum de puncte disponibile. Un rezultat atât de bun a fost posibil, în principal, datorită rezultatului obţinut în evaluarea interiorului staţiilor (nu mai puţin de 98,1%), totuşi rezultatele medii în restul subcategoriilor au oscilat în jurul valorii de 90%: aspectul exterior – 89,6%, personalul 89,1% şi toaletele – 88,9%.

Va trebui sa alimentaţi fără ajutor

Trebuie sa admitem că rezultatele obţinute de staţii în această categorie sunt impresionante. Singurul punct negativ în această evaluare a fost lipsa de ajutor în momentul alimentării – doar unul din trei clienţi a fost întrebat dacă doreşte ajutor la alimentare (32,8%). Poate face parte din strategia corecta de vânzări a unor companii petroliere, dar noi am considerat a fi un punct demn de evaluat, intrucat poate fi important pentru unii clienţi. Ce este interesant, ajutorul clienţilor la alimentatul maşinii a lipsit în următoarele 5 ţări: Lituania, Letonia, Estonia, Polonia şi Ungaria. Vizitatorii noştrii, au menţionat:

Lituania: – Langă pompe nu era nici un angajat.

Chiar şi aşa:

Polonia: – Lângă se afla un angajat, dar acesta nu a reacţionat defel.

Caută şi vei găsi

Al doilea cel mai slab evaluat aspect a fost lipsa accesoriilor pentru curăţat parbrizul – nu mai puţin de 21,7% dintre Clienţi nu le-au găsit în dreptul pompelor de combustibili:

Letonia: – Undeva, departe, la cam 10 m, exista un recipient cu soluţie de curăţat geamurile, dar nu in apropierea pompei pe care o foloseam eu.

Lituania: – M-am uitat cu atenţie împrejur, dar nu am observat niciunde accesorii pentru curăţat parbrizul.

Totuşi, în cazul în care clienţii au găsit accesoriile pentru spălat parbrizul, în 90,8% din cazuri, acestea au fost evaluate ca fiind curate şi în condiţii optime de folosinţă.

Polonia: – Accesoriile pentru spălat parbrizul erau curate şi în condiţii bune – spălătorul era în găleată cu lichid şi lichidul era curat.

Rep. Cehă: – Echipamentul standard, apa curată.

Estonia: – Slouţia din recipient era neagră.

Polonia: – Exista puţină apă, iar aceasta era curată.

Al treilea cel mai slab evaluat aspect, a fost lipsa accesoriilor pentru alimentarea maşinii de unul singur (mănuşi de unică folosinţă, şerveţele de hârtie) – 14,4% dintre clienţi nu au observat aceste accesorii în dreptul pompei de la care alimentau:

Slovacia: – Nu existau mănuşi de unică folosinţă, iar dispozitivul cu serveţele era gol.

Rep. Cehă: – Nu existau serveţele, iar manuşile erau aşezate într-o zona în care am observat-o doar când părăseam staţia.

Interesant, nu mai puţin de 5,2% dintre clienţi s-au plâns de faptul că preţul combustibililor nu era vizibil din stradă:

România: – Pe board-ul mare, de la intrarea în staţie, nu era afişat nici un preţ

Estonia: – Preţul era afişat într-un font mic, ilizibil, iar board-ul de la intrarea în staţie, afişa în momentul respectiv preţul doar la un singur tip de combustibil.

Ordine, trebuie să existe.

După cum au observat şi clienţii verificatori INTERNATIONAL SERVICE CHECK, în general, staţiile verificate au respectat ordinea cu privire la curăţenie şi ordine, în exterior. Când vine vorba de evaluarea curăţeniei din împrejurimile staţiei, deasemenea şi a suprafeţelor vitrate vizibile din din exterior (geamuri, uşi, intrare), pompe de alimentare şi logo-urile companiei – toate acestea au fost evaluate pozitiv, în cel puţin 93% din cazuri.

Zonele din jurul staţiilor erau curate şi bine întreţinute (98,6%), similar, zonele din jurul intrării în magazin (97,6%) şi logo-urile şi însemnele companiei (99,6%). Toate suprafeţele vitrate, vizibile din exteriorul staţiei, erau curate şi bine întreţinute (97,6%) la fel ca şi materialele informative – dacă acestea erau prezente – în 98,2% acestea erau curate şi bine întreţinute. Evaluarea pompelor şi zonelor din imediata apropiere a lor, de asemenea a obţinut un rezultat bun – 93,8% dintre clienţi le-au evaluat ca fiind curate şi întreţinute şi 97,6% dintre ei le-au notat ca fiind vizibile.

Evaluarea curăţeniei în interiorul staţiilor a primit de asemenea un punctaj mare. În acest caz, toate elementele evaluate au obţinut un rezultat de cel puţin 96%.

Conform spuselor Clienţilor verificatori, zonele din preajma caselor de marcat, în staţiile vizitate, erau curate şi bine întreţinute (98,6%), uşor accesibile (97,6%), pereţii, tavanul (99,1%), podeau (97,1%), rafturile şi zonele vitrate (99,6%) erau curate şi toate instalaţiile de iluminat funcţionau (96,2%).

Chiar dacă era mizerie, hârtia igienică a fost prezentă

Un pic mai slab, dar totuşi nu foarte rău, au fost evaluate toaletele. În majoritatea lor însă, vizitatorii au găsit hârtie igienică (96,1%), uscătoare de mâini sau şerveţele (92,8%) şi săpun (92,3%). Totuşi – fiecare al şaselea client (16,4%) a găsit toaleta murdară:

România: – Toaletele erau murdare şi dezordonate.

Bulgaria: – Toaletele arătau ca şi cum nu ar fi fost curăţate de mult.

Polonia: – Podele murdare acoperite cu mizerie şi urină, hârtie igienică pe podea, vasul wc+ului murder, la fel şi chiuvetele.

La rândul său, fiecare al cincilea client a recunoscut că mirosul în toaleta vizitata nu era tocmai plăcut:

Ungaria: – În toaletă persista un miros neplăcut.

Lituania: – Nu mirosea urăt, dar nici placut nu era

Fac doar ce trebuie făcut

Ultimul element evaluat în această categorie, a fost angajaţii. Clienţii au evaluat în cadrul staţiei de combustibili, dacă angajaţii sunt îmbrăcaţi corespunzător şi dacă sunt ordonaţi (respectiv: 98,6% şi 99%). Din păcate, nu mai puţin de 27,4% din cazuri, angajaţii nu aveau ecuson cu numele lor sau al companiei:

Slovacia: – Angajatul care m-a servit nu avea ecuson.

România: – Nu toţi angajaţii aveau ecuson.

În opinia fiecărui al cincilea Client, angajaţii nu dădeau impresia de a fi activi şi  muncitori, iar 15% dintre Clienţi, au afirmat că angajaţii nu sunt prietenoşi sau gata să ofere ajutor:

Rep. Cehă: – Angajatul nu a fost deloc prietenos, nu m-a salutat la sosire, nu m-a ajutat cu alimentatul şi nici la plecare nu mi-a adresat nici un cuvânt.

Estonia: – Angajatul a mormăit doar câteva cuvinte. Nu m-a salutat nici la sosire, nici la plecare, de zâmbet nu se pune problema.  Angajatul părea obosit.

Slovacia: – Angajata a facut doar ce a fost necesar, nimic mai mult.

Ungaria: – Angajatul nu a fost de nici un ajutor. Înafară de faptul că m-a întrebat dacă mă poate ajuta cu ceva, nu a mai adaugat nimic. A trebuit sa adresez eu toate întrebările.

România arată cel ma bine

În general, în toate ţările vizitate, în întreaga categorie “Aspect”:

-                    staţiile de carburanţi aparţinând OMV au fost cele mai bune (în 5 ţări – 97,8%)

-                     Helenic Petroleum (96,6%)

-                     Rompetrol din România(94,1%).

Dintre reprezentantele companiilor petroliere în Europa, la nivel de ţară, cele mai appreciate au fost:

-                    OMV din Bulgaria (99,6%)

-                    OMV din Slovacia (99,1%)

-                    MOL din Ungaria (98,7%).

În România, rezultatul cel mai mare a fost atins de:

-                    MOL (97,3%)

-                     Rompetrol (92,9%)

-                     Lukoil (91,1%).

Dacă privim mai atenţi asupra rezultatelor din categoria  Aspect în fiecare ţară, putem observa că cele mai mai bune staţii s-au regăsit în Bulgaria (95,4%), Slovacia (93,7%) şi România (93,2%).

Rafturi goale

În categoria Prezentarea produselor, s-a făcut o verificare aleatorie a produselor vândute în staţie: clienţii au verificat dacă fiecare produs avea preţul afişat, dacă nu era expirat, dacă ambalajul era în condiţii perfecte şi dacă rafturile nu erau goale.

Rezultatele generale atinse în această categorie au fost de asemenea ridicate, cu o medie de 97,9%. Preţurile produselor erau vizibile (97,6%), ambalajul şi produsele erau în condiţii perfecte (98,5%). Toate produsele alese aleatoriu nu aveau data de valabilitate expirată. Cel mai slab cotat element în această categorie a fost gradul de umplere al rafturilor cu produse – 6,3% dintre clienţi au apreciat că rafturile nu erau de ajuns de pline cu produse.

Bulgaria: – Erau multe locuri goale pe rafturi.

Letonia: – Rafturile erau pe jumatate goale pe întreaga suprafaţă.

Este dificil să facem un clasament al companiilor în această categorie, întrucât 37 dintre ele (au fost 52 în total) şi numai puţin de 189 din toate 208 staţii verificate, au atins un rezultat maxim de – 100%.

Analiza în termeni de rezultat pe ţară, a arătat că doar Slovacia se poate lăuda cu un rezultat maxim în această categorie. A fost urmată îndeaproape de Ungaria şi Bulgaria cu 99,1%. România a atins un rezultat de – 96,3%.

Lucrurile stau altfel în privinţa servirii

Aceasta este categoria cea mai importantă din studiu, dacă luăm în considerare complexitatea servirii. Clienţii au trebuit să evalueze următoarele subcategorii:

1) Salutul

2) Asistenţa

3) Procedura de la casa de marcat

4) La revedere

Rezultatele obţinute de toate unităţile implicate, în cadrul categoriei legată de servirea clienţilor – doar 59,6% de unde tragem concluzia că staţiile de carburanţi au de lucru în acest departament. Acest rezultat este cu peste 30% mai slab decât în categoria legată de aspectul/prezentarea staţiei, deşi este la fel, sau în cele mai multe cazuri mai importanta pentru client. Clienţii serviţi neprofesional, cu siguranţă nu vor mai alege aceeaşi staţie în viitor, ar putea chiar să excludă compania din care face parte staţia respectivă.

Întâmpinaţi în mod plăcut. Nu întotdeauna

Dacă aruncăm o privire asupra rezultatelor detaliate în fiecare subcategorie, putem observa că angajaţii s-au comportat cel mai bine în întâmpinarea clienţilor, deşi rezultatul e departe de a fi impresionant – 77,2%.

Nu mai puţin de fiecare al patrulea Client, nu a fost întâmpinat sau observat de angajaţi în cel mult 30 de secunde de la intrarea în staţie:

Bulgaria: – Nu am fost întâmpinat, nici măcar observat.

Letonia: – Angajatul doar s-a uitat la mine, fără nici un gest de salut, înclinare din cap sau zâmbet.

Aproape 15% dintre clienţi au afirmat că angajaţii de la casa de marcat, i-au servit, începând conversaţia fără nici o formulă de salut:

Polonia: – Nici un gest din partea angajatului, doar se uita la mine.

Ungaria: – Nu am fost salutată de angajaţi.

Clienţii au fost de asemenea atenţi şi la comportamentul angajaţilor – nu mai puţin de 1/3 cazuri, nu toţi  angajaţii au observat clienţii, i-au şi salutat:

Estonia: – Am fost salutat doar de angajatul care m-a servit, cel de-al doilea nu mi-a adresat nici un cuvânt de salut.

Polonia: – Al doilea angajat a trecut pe lângă mine fără să mă salute.

Maximum de puncte în această categorie a fost atins de numai puţin de 12 lanţuri de staţii de alimentare. În România, cel mai bun rezultat a fost atins de MOL România, aflată printre cele 12 lanţuri menţionate mai sus. Slovacii au reuşit cel mai mare scor în partea de întâmpinare a clienţilor (89,6%), urmaţi de Bulgari (86,7%) şi Cehi (86%). Rezultatul mediu in România a fost de  83,3%.

Nici un cuvânt despre promoţii

Când a avut loc o conversaţie, doar în 70,2% din cazuri, angajaţii au întrebat Clienţii politicos, dacă pot fi de ajutor. Dintre staţiile care desfăşurau un program de loialiate – doar 40,2% dintre angajaţi au întrebat clienţii dacă deţin un card de fidelitate. Iar când angajaţii au primit un răspuns negativ, doar unul din cinci angajaţi, a încercat să ofere clientului posibilitatea de a se înscrie în acest program şi în acest fel să-l atragă spre companie.

Angajaţii, deasemenea, nu au format obiceiul de a informa clienţii despre promoţiile existente – doar 13% răspunsuri pozitive, identic în ceea ce priveşte vânzarea suplimentară – doar 14,4% dintre angajaţi, au oferit Clienţilor un produs adiţional.

România: – Angajatul nu a menţionat nimic despre promoţii.

Bulgaria: – Nu mi s-a oferit nici un produs sau serviciu adiţional.

În general angajaţii au părut politicoşi şi interesaţi să ofere ajutor clienţilor. 86,5% dintre clienţi au recunoscut că angajaţii au petrecut suficient timp pentru a-i servi şi consilia. Majoritatea emisarilor noştrii (86,1%) au apreciat că angajaţii cu care au discutat, le-au răspuns tuturor întrebărilor lor, politicos şi fără grabă.

Pentru a rezuma, următoarea categorie, INTERNATIONAL SERVICE CHECK a cerut clienţilor să evalueze politeţea angajaţilor. Rezultatele au fost următoarele: 39,4% au afirmat că sunt excelente şi aproape jumătate ca fiind medii (49,5%). 8,2% dintre angajaţi au fost evaluaţi sub medie şi 2,9% chiar nesatisfăcător.

Slovacia, cea mai bună asistenţă

În general, în subcategoria „Asistenţă”, Orlen din Lituania s-a clasat pe primul loc din Europa (81,3%), iar în România staţiile Petrom au fost cele mai bune (68,9%). Rezultatul mediu general într-o astfel de subcategorie important, a fost cel mai scăzut dintre toate, de doar 53,8%.

Dintre toate ţările, Slovacia câştigă această categorie cu 58,7%. Urmată de Letonia (58%) şi Lituania (56,6%). România a obţinut un rezultat de 55,7%, raspunsuri pozitive.

Chitanţa? Doar la cerere

Servirea la casa de marcat a fost evaluată în general, la un scor mediu de 72%. Rezultatul a fost scăzut şi datorită faptului că angajaţii nu au salutat clienţii – propoziţia “vă rog” nu a fost folosită când s-a efectuat plata – doar 60,2% dintre angajaţi s-au folosit de această frază. Nu mai puţin de fiecare al zecelea client, nu a primit chitanţa, fără a fi nevoit să o ceară, sau nu a primit-o chiar deloc. În rapoarte, am putut citi:

Rep. Cehă: – A trebuit să cer eu chitanţa.

Polonia: – Angajatul care m-a ajutat să alimentez, mi-a luat banii. A trebuit să cer eu chitanţa la casa de marcat.

Polonia: – Nu am primit chitanţa. Cand am cerut-o, angajatul, fără nici o urmă de sfială, mi-a spus că nu are cum, pentru că este stricat calculatorul.

În aproape toate cazurile, chitanţa primită avea datele corecte trecute pe ea (98,5%).

Nu mai puţin de 9 lanţuri de companii, au obţinut un rezultat de 100% în categoria “Procedura de la casa de marcat”. Printre ele s-a situat şi MOL România.

Dintre toate ţările, cele mai bune în servirea la casa de marcat, au fost:

-        Slovacia (83,3%),

-        România (79,2%)

-        Rep. Cehă (75,5%).

Vă mulţumim, nu vă mai invităm să reveniţi

Cand am evaluat modalitatea de a-şi lua la revedere de la clienţi, am ţinut cont de două elemente: dacă angajatul şi-a luat la revedere într-o manieră politicoasă, menţinând în acelaş timp un contact vizual şi dacă a invitat clientul să revină în viitor. Rezultatul mediu în această subcategorie a fost de 62,8%. În timp ce patru din cinci angajaţi şi-au luat la revedere corect de la clienţi, nu foarte mulţi dintre acestia i-au invitat să revină – doar 33,7%. Clienţii de obicei au observat:

România: – Nu am fost invitat să revin de nici un angajat.

Lituania: – Angajatul şi-a luat la revedere şi a trecut la următorul client, nu m-a invitata să revin.

Maximum de puncte (100%) în subcategoria de la revedere a fost atins doar de un singur concuret local – Statoil Polonia.

În general, dintre toate companiile evaluate, cele mai bune în categoria “Procedura de la casa de marcat” au fost:

- staţiile aparţinând de Helenic Petroleum (EKO Bulgaria) – 75,4%,

- staţiile aparţinând de Petrom România – 74,5%,

- staţiile aparţinând de OMV, în numai puţin de cinci ţări participante – 71%.

La nivel de ţară, cele mai bune companii au fost:

- OMV în Ungaria (85,6%),

- Lukoil în Slovacia (80,6%),

- MOL în Ungaria (80,3%).

În România rezultatele au fost:

- MOL (76,1%),

- Petrom (74,5%),

- Eni (67,6%).

La rândul său, analizând rezultatele pe diviziile pe ţări, podiumul a fost împărţit de:

- Slovacia (66,7%),

- România (65,1%)

- Bulgaria (61,7%).

Am fost acolo, deci recomand

Analizând rezultatele acestui proiect, trebuie să ţinem cont că ele reflectă doar suprafaţa situaţiei, iar pentru a obţine un rezultat definitoriu, acest tip de studiu ar trebui efectuat periodic, pe o durată mai mare de timp şi incluse toate staţiile de distribuţie a companiilor respective. În acest studio, au fost alese doar 208 locaţii din 9 ţări (în România 24 staţii, aparţinând de 6 companii). Cu siguranţa acest studiu poate fi un bun stimulent în a trage concluzii şi a evalua situaţia curentă îndeaproape.

La fel ca şi celelalte proiecte realizate de INTERNATIONAL SERVICE CHECK , li s-a cerut în final Clienţilor verificatori să-şi exprime părerea personal cu privire la locaţia vizitată. De data aceasta, au fost întrebaţi dacă pe baza experienţei acumulată în cadrul vizitei, ar recomanda staţia vizitată – 3 din 4 Clienţi verificatori au dat un răspuns pozitiv. Desigur că opiniile subiective ale Clienţilor verificatori nu au avut nici o influenţă asupra părţii obiective, în care s-au acordat puncte, dar totuşi studiile Vizitelor Misterioase se bazează şi pe dorinţa participanţilor de a-şi exprima propriile emoţii trăite. Menţiunile lor, include deseori aspect car nu sunt incluse în studiu şi vin ca o completare la rezultatele studiului nostru.

Am întrebat de asemenea, Clienţii dacă staţiile vizitate se distingeau într-un fel de competitorii lor – 48,6% dintre clienţi, au răspuns pozitiv. Iată ce au remarcat:

Polonia: – Servicii eficiente, preţuri bune, program de loialitate atrăgător.

Bulgaria: – Staţii aşezate în puncte cheie ale oraşului. Angajaţi politicoşi şi amabili.

Slovacia: – Staţia era curată, diversitate de produse alimentare, sistem de bonusare interesant.

Ce a fost criticat cel mai des?

Bulgaria: – Servirea în cadrul staţiei nu a fost plăcută. Toalete murdare şi mirositoare.

Rep Cehă: – După această vizită nu simt nevoie de a mai reveni. Acestei staţii îi lipsesc accesoriile elementare, servirea este execrabilă, iar folosirea toaletei este cu plată.

Estonia: – Nu sunt mulţumit de serviciile primite în staţia vizitată. Servire cu atitudine negativă îndreptată înspre clienţi.

Lituania: – Nu sunt mulţumit de serviciile primite, formal, ca nişte roboţi.

Letonia: – În general nu sunt mulţumit de vizita efectuatăt. Servire mediocră, pasivă, staţia mai degrabă murdară, accesorii lipsă, etc.

Polonia: – Nu sunt mulţumit de vizită. Singurul lucru pozitiv a fost că am reuşit să plătesc pentru combustibil relativ repede. Totuşi, mai multe aspecte negative, începând cu timpul petrecut pentru a putea alimenta şi sfârşind cu prea puţini angajaţi.

România: – Nu sunt mulţumit de vizită şi nu voi recomanda această staţie, în general din cauza mizeriei, lipsei accesoriilor, toalete murdare, dar şi datorită angajaţilor pasivi şi necomunicativi.

Slovacia: – Datorită serviciului slab oferit, nu sunt satisfăcut de vizita de astăzi.

Ungaria: – Vizită scurtă dar neplăcută. Angajata era plictisită, răspundea întrebărilor mele doar din obligaţie.

Şi ce au apreciat cel mai mult?

Bulgaria: – Staţia curată şi ordonată, iar servirea plăcută, cu angajaţi competenţi.

Czech Republic: – Am evaluat vizita pozitiv, în general datorită angajaţiilor. Staţia în sine era curată şi magazinul aprovizionat.

Estonia: – Pentru a rezuma, pot spune că sunt mulţumit de vizită, totul curat, ordonat, preţurile la carburanţi vizibile. Servire ireproşabilă. Cu siguranţă voi reveni să alimentez.

Lituania: – Mi-a plăcut vizita la staţie. M-am simţit confortabil, mai mult, dacă aş fi avut nevoie de ajutor, l-aş fi primit cu siguranţă.

Letonia: – În concluzie – vizita a fost un succes. Pentru că am fost pentru prima dată să alimentez acolo, mi s-au prezentat regulile programului de loialitate, dar am şi întâlnit angajaţi competenţi, totul s-a desfăşurat rapid şi eficient.

Polonia: – În general sunt mulţumit de vizită, angajaţii care m-au servit erau agreabili şi de ajutor. Staţia ordonată, toate echipamentele cu care am intrat în contact erau curate şi în condiţii de funcţionare.

Romania: – Vizită OK. Staţia curată şi echipată. Voi reveni cu siguranţă.

Slovacia: – Vizita am evaluat-o ca una pozitivă, servire plăcută, accesoriile necesare, disponibile şi curate. Merită să alimentezi de aici.

Ungaria: – Staţia vizitată mi-a creat o impresie foarte bună. Angajaţi politicoşi, plăcuţi şi dornici să ajute.

Clasamentul internaţional

Cele mai bune rezultate dintre ţările incluse în studiu (toate companiile) au fost atinse de:

1. Romania  – 77,9%

Slovacia – 77,9%

3. Bulgaria – 75,5%

4. Ungaria -  74,3%

Cele mai bune rezultate dintre toate companiile verificate (= lanţuri de companii la nivel internaţional) au fost atinse de:

1. Helenic Petroleum (EKO Bulgaria) – 84%

2. OMV (Bulgaria, Rep. Cehă, România, Slovacia, Ungaria) – 82%

3. Petrom (România) – 81,5 %

Cele mai bune rezultate dintre companiile verificate, la nivel de ţară, au fost atinse de:

1. OMV Ungaria – 90,7%

2. Lukoil Slovacia – 88%

3. MOL Ungaria – 87,6%

Iar în România…

1. MOL – 85,8%

2. Petrom – 81,5%

3. OMV – 79,3%

Cele mai bune rezultate dintre staţiile verificate (la nivel internaţional), au fost atinse de:

1. PL – Lotos, Bydgoszcz – Wojska Polskiego 1– 100%

HG – OMV, Budapest – Róbert Károly krt 64 – 66– 100%

HG – MOL, Budapest – Mészáros u 19– 100%

4. HG – OMV, Budapest – BAH csomópont – 99,5%

5. R – MOL Bucuresti Militari – Bucuresti – 98,2%

În România, cele mai bune au fost:

1. MOL Bucuresti Militari – Bucuresti 1– 98,2% (locul 5 din 208)

2. OMV Vasile Milea 5 – Bucuresti 5 – 96,9% (locul 8 din 208)

3. Eni Herastrau – Bucuresti, str Nicolae Caramfil – 95,1% (locul 10 din 208)

Despre INTERNATIONAL SERVICE CHECK

INTERNATIONAL SERVICE CHECK este o companie internaţională de cercetare, cu o echipa de peste 300 de angajaţi, înfiinţată în 1996 în Munich, Germania. Conlucrând cu peste jumătate de million de clienţi misterioşi în întreaga lume, o vizită misterioasă se efectuează în medie odată la fiecare două – trei minute la nivel global, plus, de câteva ori pe an, alte câteva proiecte necomerciale, cu care măsurăm gradul de satisfacţie al servirii clienţilor, în câteva dintre cele mai populare domenii de achiziţii pentru clienţi.

Pentru mai multe informaţii, vizitaţi www.internationalservicecheck.com.